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LA BATERÍA
Como todos saben
este acumulador de corriente no nace con la electrónica. Diría que nace con el
automóvil.
Básicamente la
batería es un acumulador de corriente enviada por un elemento que la genera.
Este generador, durante muchas décadas fue una dínamo. Con los años se incorporó
el actual alternador, mucho más eficiente.
La tarea del
alternador es mantener la batería constantemente cargada.
Es importante
saber que el agua destilada es agua sin minerales, que no quiere decir potable.
También puede agregarse agua desmineralizada. Tener en cuenta que si se agrega
agua potable, las sales modifican el electrolito produciendo una continua
autodescarga de la batería.
En la actualidad
existen baterías que dicen ser sin mantenimiento cuando en realidad son de bajo
mantenimiento. Las de bajo mantenimiento evaporan agua con más lentitud con lo
que se estiran los períodos de verificación de nivel, pero deben hacerse. Para
que una bateria sea sin mantenimiento, tienen que tener electrolitos en forma de
gel. A todas las baterias se le deben limpiar los bornes o terminales, para
evitar resistencias o malos contactos. Un borne sulfatado o flojo es sinónimo de
inconvenientes en el corto plazo.
Como último
comentario: cuanto menos se utiliza un automóvil, menos durará su batería.
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